Punya motor keren, modis, gaul buat dipakai jalan memang menyenangkan. Tapi bakal makin nyenengin kalau misal , menurut kita, lebih kencang? Mungkin memiliki cukup greget begitu meluncur dari lampu merah? Atau menyalip dengan mudah saat menanjak. Tentunya dengan sedikit tuning kecil. Kita tidak merubah tentang menjadikannya ratu di lintasan balap, yang cukup mahal.

Jadi apa cara paling efektif mendekatkan diri kita pada Tuhan hehehe… Katanya makin kenceng makin dekat 😂 keep safety ya guys.

1. High performance exhaust

Well… Pemilihan knalpot racing menjadi favorit dan terbukti meningkatkan performa secara instan. Penambahan 2-5 dk bisa diperoleh dengan meminimalisir back pressure yang ada di silinder. Utamanya apabila knalpot itu keluaran brand yang sudah teruji, WRX misalnya, mottonya saja “makin bertenaga”. Atau knalpot risetan RAT juga boleh hehehe…

Hal yang perlu diperhatikan kedua adalah bentuk, karena akan kita gunakan sehari-hari pilihlah desain terkeren yang menarik hatimu setidaknya jangan sama dengan knalpotnya anak alay 😁. Untuk knalpot performa pilih yang minim lekukan. Dan pemilihan diameter pipa jangan terlalu kecil, setidaknya 2-3mm lebih besar dari standard. Siapa tahu kedepan kalian pengen bore up.

Bahan bisa memakai yang stainless, selain menunjang penampilan bahan juga mempengaruhi performa. Ingat estetika juga perlu, tampilan ganteng dan kenceng makin josss…

2. Aftermarket Ecu / Piggyback.

Setelah ganti knalpot dan merasa makin enteng tarikan motormu, jangan keterusan. Tidak ada salahnya dibawa untuk cek AFR ( Air to Fuel ratio ) alias kondisi campuran udara dengan bahan bakar di silinder. Jangan sampai kondisinya kekeringan. Ahayab ker…

Setel ulang pilot jet main jet jika mesinnya masih pake karburator. Kalau sudah fuel injection ya install piggyback / fuel adjuster untuk pemula atau aftermarket ecu sekalian jika hasratmu ingin menggali tenaga lebih dalam. Tuning diatas dynotest sembari meratakan afr akan jadi pengalaman mengasyikkan buat kamu dan motormu. Biar gaul dikit , siapa tahu besok besok mau bikin mobil balap biar makin akrab ama dynotest hehe..

wp-1483269031208.jpeg

3. Open Air

Ya! Perbanyak jumlah udara yang masuk ke silinder. Makin banyak , makin besar pula ledakan bisa dihasilkan. Ada beberapa cara :

  • Buka filter / open air filter
  • Ganti throtle body / karburator
  • Reamer
  • Install velocity stack
  • Porting-polished cylinder head

Untuk penggantian karburator / throtle yang lebih besar, konsultasikan dahulu dengan tuner sahabatmu. Bisa dihitung dengan rumusan tertentu menyesuaikan kondisi mesin.

Porting polished head ringan membantu mesin bernafas lebih baik di putaran tinggi. Back cut 30 derajat pada punggung klep juga banyak membantu performa mesin. Pengerjaan head memerlukan kesabaran dan ketelitian untuk mendapatkan hasil yang optimal.

4. Oversized Piston

Bore up ringan istilahnya. Menaikkan kapasitas mesin 10-15cc dari kondisi bawaan pabrik relatif sangat aman ketimbang memapas cylinder head / block untuk menaikkan kompresi.

Dengan kompresi relatif rendah pun isi silinder yang menggendut akan mengekstrak torsi dan tenaga lebih besar. Lari motor semakin responsif. Apalagi sekarang pilihan piston aftermarket sangat banyak jadi lebih menyenangkan bagi tuner untuk menata chamber.
5. Camsfhaft

Noken as adalah jurus pamungkas, terakhir tapi penting. Noken as sering dianggap otak nya mesin, maka setelah seluruh organ di kuatkan otak memberi karater yang baru.

Karena noken as yang mengatur pergerakan klep memasukkan flow dan membuang sisa pembakaran. Memasang noken as yang lebih agresif akan membuat mesin menghisap lebih banyak udara  dan membuang lebih banyak exhaust gas. Hasilnya ya pasti lebih bertenaga.

Meningkatkan performa cam akan memaksimalkan performa mesinmu dan makin terasa njambak apalagi jika modif sistem pemasukan dan pembuangan mu sudah di upgrade. Pokoknya digas dikit mbentak, di gas pol njambak! Aseeekkkkk….

Tetap Sehat ! Tetap semangat ! Biar bisa modifikasi mesin tiap hari. 

  • Rat mot0rsport indonesia
  • Jl. Bypass juanda no 17 
  • Sedati – sidoarjo
  • Jawa timur
  • 085645577007
  • Pin bbm: 5511F334

wp-image-1725225049jpeg.jpeg

Iklan

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s