The Orange , RX King porting Kipas untuk touring 37dk, bagi para pecinta motor terbang 😂

Posted: 18 Oktober 2016 in daily use, modifikasi mesin
Tag:, , , , , , , ,


Alhamdulillah,

Ini artikel ke tiga yang mampu dituliskan dari tiga motor yang berbeda namun dengan pemilik yang sama. Mr. M dari malang Gila korek motor nya mungkin sudah tingkat akut, susah sembuh seperti pemilik Honda tiger Eleanor kali ya kwkwk.. ya inilah harapan kita, kita adalah partner dalam modifikasi mesin dan menemukan saudara di kehidupan , nyamannya..

Mesin jambret rx king kalau sudah dikorek ya ampun atasnya nggilani, rpm bisa sampe 14,000. Mana bodynya alamak, ringan sekali.. makanya kalau seting rx king ini seringkali mati rasa, motor sudah terbang terbang di dyno cuma 30dk , di porting transfernya biar mulur malah turun jadi 28dk. Hiksss sedih… pengalaman demi pengalaman mengajarkan power utama dari dua tak adalah Lubang exhaust.


Ya iyalah , Graham bell dalam bukunya sudah menyebut di bab awal tentang porting and cylinder scavenging. Porting adalah tentang desain dan arah. Sebagaimana transfer port yang kami arahkan melawan exhaust serta tidak terlalu besar, mengimbangi intake port yang diporting exrtreme karena pakai rumah membran rxz. Serta desain porting kotak pada exhaust rx king tak bisa lagi dipertahankan, mau tidak mau harus dibentuk kipas. Untuk tinggi dipatok 26mm, karena saya juga tidak suka 2tak yang bawahanya ngorok, maunya normal enak buat jalan pelan. Tapi yang terpenting nge porting blok rx king ini lebih keras lho bro jauh dibanding blok ninja, makanya ongkosnya mahilan rx king 😂😂

Untuk mempersingkat perpindahan premium dan oli samping orange di crankcase, kruk as ditambal menirukan balan ninja,crankcase juga di lem dari sinilah maka kompresi atas tidak perlu padat. Kami mengandalkan Head standard tanpa bubut langsung pasang, oleh karenanya motor ini berani minum premium untuk turing. Soalnya dipasang kop belimbing motor jadi agak kepadatan, kurang nafasss..


Ya selain itu untuk berhemat sedikit , soalnya karburatornya gambot 35mm airstrike boookkk… mengucur deras melalui spuyer 50/145 ke membran yamaha Rxz ori. Byyuuhhh.. pokoknya naik rx king wani perih.

kuncian tenaga ini juga didapat dari knalpot, tak tanggung tanggung sang pemilik punya 3 knalpot 3v3 made in Creampie , juossss powernya menyumbang 1dk extra sendiri dibanding knalpot buatan pengrajin kami salute deh pokoknya 🙂


Di atas meja dyno motor ini menyembur 37dk pas ngga kurang ga lebih, mau diporting lagi ke 25mm ini aja naikin motornya udah kaya wahana roller coaster di jatim park hahaha.. test topspeed gigi 4 juga mendekati 150kpj, mungkin gir nya diberatin lagi enak kali ya huhuhuhu…

Tetap sehat ! Tetap semangat ! Biar bisa modifikasi mesin tiap hari. 

  • RAT motorsport Indonesia
  • Raya bypass juanda no 17 , Sedati
  • Sidoarjo – jawa timur
  • 081231171955 / 085645577007
  • Pin bbm 2B3DE851
Iklan
Komentar
  1. Fuad berkata:

    Uedyaaan…..Biaya habis berapa kang……?….jadi pingiiin oprek King ku

  2. abaydmz berkata:

    seram om rx kingnya. badai 30++dk keatas

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s